在2006年到2018年這12年間,我國汽車排放標準從國三到國五順利過渡完成,現在正準備在2019年1月1日開始國內試點推行國六排放標準,其地區有北京、天津、深圳、海南、廣州、河北、河南、山西、山東這九大省市。
國六的到來會給車主們帶來那些影響了?
首先,國三車輛將面臨強制性報廢。其實在推行國五的時候我國大部分城市就開始限制國三車輛出行,甚至有的地區禁止國三車輛上路,現在國六出來了,年檢時為期排放的檢測力度會越來越強,國三車輛將會全面強制報廢無法上路了。
其次,國四、國五二手車貶值。在國六上市后,國四車輛將面臨限行,甚至在北京、上海、深圳等國六實行地區國五也將限行,這些地方若排放標準不達標,將無法過戶,甚至在年檢的時候被要求升級排放標準,殘值率降低。
最后,購車費用增加。國六汽車發動機及配套后處理器等,在2016年已定型。并且早已制定國家標準,將比國五排放車型廢氣干凈50%以上。比國五同馬力車價高5千一2萬不等,主要是發動機燃油糸統改進和監控排放糸統改進,崔化劑改進。部分配件需進口,所以最后購車成本要比相同馬力的汽車高出3-4萬。
那么國六標準的汽車與以往的相比有什么不同?
相比較國五標準,國六可以說史上最嚴。跟“國五”標準相比,“國六”將嚴格控制污染物的排放限制,在排除工況和測試影響的情況下,汽油車的一氧化碳排放量降低50%,總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加嚴42%?偟膩碚f,“國六”標準是基于國際標準做出的,跟之前的“國三”“國四”“國五”完全不在同一個頻道。
所以想要購買車子的客戶們要盡快出手了,不然等到國六出臺后就無法購買國五車以及給國五車上戶也會有許多麻煩。
現在湖北程力已經從東風公司購來一批國六底盤-東風多利卡底盤,無論是外表還是配置都和以往的車型不同,我們來看看吧。
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